GTI에서 981 박스터 S로 넘어온 뒤 느낀 진짜 차이, 5편
GTI에서 981 박스터 S로 넘어온 뒤 느낀 진짜 차이, 5편에 댓글 없음
GTI에서 981 박스터 S로 넘어온 뒤 느낀 진짜 차이 GTI에서 시작한 이야기가 이제 981 박스터 S까지 왔습니다. 처음에는 단순한 고민이었습니다. GTI에 돈을 더 쓸까. 타이어를 바꿀까. 하체를 손볼까. 브레이크를 할까. 그러다 어느 순간부터 질문이 조금 달라졌습니다. “내가 원하는 게 더 빠른 GTI일까?” 아니면, “아예 다른 움직임을 가진 차를 타보고 싶은 걸까?” 그 질문 끝에 저는…
내가 선택한 981 박스터 S,왜 이 매물이었을까. 4편
GTI에서 박스터까지 · 4편 내가 선택한 981 박스터 S, 왜 이 매물이었을까 가격보다 사고 이력, 정비 기록, 보증과 옵션을 먼저 살펴본 중고 박스터 선택 과정입니다. 지난 3편에서는 718보다 981에 마음이 갔던 이유와 3.4 자연흡기 박스터 S와 GTS를 중심으로 살펴본 과정을 이야기했습니다. 이번에는 조금 더 구체적인 이야기입니다. 제가 실제로 선택한 981 박스터 S 3.4가 어떤…