718이 아닌 981 박스터 자연흡기를 선택한 이유 – 3편
GTI에서 박스터까지 · 3편 718이 아닌 981 박스터 S 3.4 자연흡기를 선택한 이유 최신 연식보다 자연흡기 6기통의 회전 질감과 미드십 스포츠카의 감각을 선택한 3번째 이야기입니다. 처음부터 제가 원했던 차는 최신형 박스터가 아니라 고배기량 자연흡기 박스터였습니다. 718 박스터도 여러 대 살펴봤지만 마음은 계속 981 박스터 S 3.4와 981 GTS 쪽으로 향했어요. 선택의 기준은…